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售价6.89-11.59万元 荣威i5正式上市

[2018-10-29 10:38:06]    惠州汽车网    出处:www.0752car.com     责任编辑: 赛车蚂蚁

10月26日,上汽荣威全新紧凑型轿车——荣威i5(参数|询价)正式上市,共推出搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的9款车型,售价区间为6.89-11.59万元。这款车定位低于荣威i6,主打家用轿车市场。详细车型售价请见下表:

荣威i5 指导售价
车型 指导售价(万元) 抢鲜价(万元)
1.5L 手动朗进版 6.89 5.99
1.5L 4G互联手动朗越版 7.59 6.29
1.5L 4G互联手动朗豪版 8.09 6.79
1.5L 4G互联自动朗越版 8.79 7.49
1.5L 4G互联自动朗豪版 9.29 7.99
1.5L 4G互联自动朗臻版 9.79 8.49
20T 4G互联超能旗舰版 9.99 9.09
20T 4G互联超能智臻版 10.99 10.09
20T 智联网超能智尊版 11.59 10.69
抢鲜价限2018年12月31日前购车用户享受,除现金优惠外,用户还可享受24期0利率或60期超长贷,以及互联网车型10年免费基础流量

汽车之家

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● 新车亮点

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  作为一款全新紧凑型轿车,荣威i5可以看做是荣威Ei5的三厢燃油版本,定位低于荣威i6。新车前脸汲取了Ei5的部分设计,同时又进行了差异化的改变。远近光一体式前大灯组(带大灯自动开启)使用的是LED光源,下方雾灯区域辅以镀铬装饰条点缀,整合了前雾灯、转向辅助灯和泊车照明灯功能,不仅整体显得很精致,在实用性上也有保证。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  从侧面来看,荣威i5与荣威i6所拥有的运动身形完全不同,前者凭借紧凑的车身线条勾勒出踏实可靠的家用车气质。荣威i5车身尺寸长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,提供205/55 R16和205/50 R17两种规格的轮胎选择。在车尾,荣威i5使用英文单词“ROEWE”代替了品牌LOGO,两侧尾灯组造型简洁但有一定辨识度,而小鸭尾设计则让这款车看上去不那么中庸。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  进入荣威i5车内,源自Ei5的内饰设计会缺少一些新鲜感,但简洁居家的中控布局让人感到很亲切。除入门车型外,其余车型均配备了10.1英寸中控触屏,搭载的斑马2.0车机系统能使用语音实现打开天窗、车窗、调节温度和设置导航点等操作,并且支持微信、在线音乐(QQ音乐/蜻蜓FM/考拉FM/酷我音乐/喜马拉雅)和在线视频(QQ视频/爱奇艺/优酷/搜狐)等应用,符合年轻消费者的用车偏好。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  配置方面,新车全系标配LED日间行车灯、天窗、无钥匙进入、一键启动、5个USB接口、倒车影像、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、后倒车雷达等功能。中高配车型还拥有12.3英寸液晶数字交互式组合仪表(LVDS双屏信息互动显示导航、车辆状态、音乐等)、电子驻车系统+AUTOHOLD等配置。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

  顶配车型则在舒适性配置方面更加周全,增加负离子空气净化器、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等。此外在安全配置上,顶配车型还提供了ADAS高级主动安全辅助系统,包括AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、SAS智能速度辅助、360度全景影像(利用3D VR技术)等。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  此前汽车之家编辑曾对荣威i5的车内空间进行了实际体验。身高177cm的体验者坐在前排,将座椅调至最低,头部空间为三指。保持前排座椅位置不变,体验者在后排头部空间为四指,腿部空间两拳多,并且后排中间座椅设置了独立头枕,整体乘坐空间水平能够满足一般家庭使用。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  储物空间方面,荣威i5前后排储物格数量很丰富,尤其是前排储物格放置随身小物品很顺手。后排座椅可以整体放倒,放倒后后备厢地板不算太平整,好在整体容积很可观。

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  动力方面,荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

● 试驾体验

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

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  编辑洪冰清试驾荣威i5 1.5T车型后表示,这套动力系统在荣威RX5、荣威i6等车型上已有应用,因此它足够成熟可靠。“实际体验后我发现它比我开过的那台荣威RX5表现好很多,没有明显恼人的顿挫感,而且换挡速度也很快。如果温柔对待油门,D挡模式下不到2000rpm就会升挡(S挡则会错后到2400rpm左右),速度80km/h就能挂上7挡,转速1700rpm左右。”

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

  “荣威i5使用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,是入门级紧凑型车常见的悬架类型。整体调校得比较舒适,对振动的处理是比较到位的,小的路面接缝可以做到无感通过,而在经过减速带时,只要车速能控制在20km/h左右,悬架也会表现出不错的紧致感,车尾没有明显的多余跳动和横向摇摆。”

● 竞争对手

吉利汽车 缤瑞 2018款 14T CVT缤纷版 吉利汽车 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型

『吉利缤瑞;吉利帝豪』

奇瑞汽车 艾瑞泽EX 2019款 1.5L CVT悦想版 长安汽车 逸动 2018款 1.6L GDI 手动尊尚型

『奇瑞艾瑞泽EX;长安逸动』

  目前各中国品牌在入门紧凑型车市场布局了不少新车型,其中比较主流的有吉利缤瑞、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽EX、长安逸动等等,它们是荣威i5最有力的竞争对手。从车身尺寸上看,荣威i5处于中游水平,没有明显优势;但从科技配置、动力参数等方面考察,对于年轻人而言它还是很有吸引力的。

● 编辑总结

上汽集团 荣威i5 2019款 20T 自动智联网超能智尊版

  从近几个月国内乘用车销量来看,轿车的销量走势要比SUV更稳更有韧性,说明中国消费者对三厢轿车的偏好仍然普遍存在,因此即便不是强项,中国品牌们也会努力丰富自己的轿车产品序列,荣威i5便是其中一员。这款车没有特别突出的闪光点,但综合实力让人放心,内饰做工用料不错、乘坐空间够用、配置符合主流水平,不论是对家庭用户还是日常通勤使用,它都算得上是一个靠谱的选择。我们有理由相信,未来荣威i5/i6将联手替上汽荣威抢下更多的紧凑型车市场份额。

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