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赛道飞行--试驾玛莎拉蒂GT MC Stradal

[2011-9-14 11:53:49]    惠州汽车网    出处:www.0752car.com     责任编辑: caiji

2011款GranTurismo MC Stradale

GranTurismo MC Stradale 指导价:288.8万元

2011款GranTurismo MC Stradale

GranTurismo MC Stradale 指导价:288.8万元

  继今年6月在上海国际赛车场举行亚洲首次赛道活动之后,玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑车于9月3日到5日登陆珠海赛道。

  全车轻量化工程

  意大利Pininfarina工作室所创造出的轿跑,车头正中央依然是醒目的椭圆形水箱护罩,中央嵌有海神波塞顿所持的三叉戟厂徽;但自保杆下缘,则可看出Gran-Turismo MC Stradale和GranTurismo S间的主要差异。与GranTurismo MC GT4赛车如出一辙,GranTurismo MC Stradale采用向下延伸的前下扰流设计,不仅极具视觉效果,搭配两侧的导流进气格栅,在时速200 km下更可加强前轴下压力达25%,并为发动机舱和煞车系统引入更多冷却空气。在发动机盖上,GranTurismo MC Stradale也加入额外两组散热孔道,来提升发动机室的冷却效果。

  外观加强武装之外,轻量化是着重诉求。单从车体外观部分看,三叉戟样式设计的五辐双肋20英寸MC铝圈,即为GranTurismo MC Stradale节省5公斤的车身重量;而隐身其后的碳纤陶瓷煞车系统,更大大减轻18公斤的簧下质量。此外,排气系统 (-6公斤) 、车身结构轻量化 (-12公斤) 、隔音工程轻量化 (-25公斤) 、全车线组轻量化 (-2公斤) ,各项细致的轻量化工程,均为GranTurismo MC Stradale带来更优异的重量马力比。

  4.7升V8 450匹最大马力

  以玛莎拉蒂最强为己志,GranTurismo MC Stradale不单车身轻盈,动力输出也要勇冠目前在售的GranTurismo车系:掀起发动机盖,螺旋状的进气歧管、火红的汽缸上盖,GranTurismo MC Stradale所搭载的4.7升V8发动机看似与GranTurismo S相仿,但在原厂不同的调校下,GranTurismo MC Stradale的最大马力可达到450匹,510牛·米的最大扭矩也能在4750rpm时达到巅峰。玛莎拉蒂依然执意以钥匙作为唤醒发动机的手段。启动发动机后,排气尾段不忘先来一段激情的咆哮,提醒驾驶GranTurismo MC Stradale所蕴藏的充沛动能。然而原厂为GranTurismo MC Stradale准备的不单只是多出GranTurismo S 10匹的最大马力。

  【不足之处】

  赛道设定对于普通街道上的行驶会有差异。

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